День ГАИ (3 июля): когда празднуют и история возникновения. День работников госавтоинспекции (гибдд) мвд рф
Как только политическая элита Советского Союза осознала, что количество автомобилей на улицах городов неуклонно растет, в Совете народных комиссаров решили, что пора наводить порядок в автохозяйстве. Таким образом, 3 июля 1936 года, на свет появилось любимое всеми ГАИ или Государственная Автомобильная Инспекция при МВД Советского Союза, а вместе с ним и профессиональный праздник – День ГАИ.
Первые правила были просты до невозможности, сейчас бы над ними просто посмеялись. Но в 1936 году было не до смеха, поэтому главные тезисы были сформулированы следующим образом:
- Все пешеходы обязаны уступать дорогу ручным повозкам;
- Ручная повозка непременно должна уступать извозчику;
- Извозчик должен уступать дорогу диковинному автомобилю;
- Водитель автомобиля должен уступать дорогу всем автомобилям с маркировками спецавтотранспорта.
День ГАИ – День ГИБДД
Уже позже, спустя 24 года, Советский Союз подписал Международную конвенцию, предусматривающую одинаковые правила на территории стран поддержавших резолюцию. Эти правила вступили в силу с 1 января 1961 года. Более тридцати лет история ГАИ не знала бед и несчастий, пока в 1998 году привычную аббревиатуру не переименовали в нечто странное ГИБДД, а именно Государственная Инспекция по Безопасности Дорожного Движения. По началу подобное буквенное нагромождение пришлось не по душе ни водителям, ни пешеходам, ни самим бывшим ГАИ-шникам. Но через 4 года к новому наименованию, вроде как привыкли. И тут, в 2002 году выходит очередное решение – переименовать ГИБДД обратно в ГАИ. Слава Богу, на сегодняшний день название этой организации осталось неизменным.
День ГАИ – дань организаторам порядка на дороге
К сожалению, для большинства автолюбителей ГАИшник и сама организация ГАИ уже давно превратились в нечто фольклорное, но не нужно забывать, что Государственная Автоинспекция играет огромную роль в жизни страны. Ежегодно на дорогах появляется огромное количество новых водителей, движение на улицах становится интенсивнее.
Одна из самых действующих мер по предотвращению возможных правонарушений на дорогах – это ужесточение правил и наказаний для нарушающих ПДД. Помимо административных мер, сотрудники ГАИ ежедневно проводят ряд оперативных действий по улучшению ситуации на дорогах. Но, как поется в известной песне, на первый взгляд они, как будто не видны. На самом же деле работа ведется, причем в авральном, ежедневном режиме.
За какие заслуги поздравлять с Днем ГАИ?
Среди самых распространенных методов работы по улучшению дорожно-транспортной ситуации можно выделить работу с населением, а также пропагандистскую деятельность ГАИ. И это касается не только автолюбителей, но и тех, кто передвигается по городу без машины. Например, в ГАИ всерьез относились к разработке образа пешехода, как внимательного и уважительного участника дорожного движения. В различных конференциях и встречах принимали участия известные люди из числа деятелей науки, культуры, а также популярные политики. И надо сказать, что данная работа не остается безрезультатной. Более 20 тысяч школьников России участвуют в движении юных ГАИшников.
Также большая работа ведется и внутри ГАИ. Проводятся тренинги, семинары, повышающие уровень сотрудников, уже доброй традицией стали совместные учения ГАИ и МЧС. Заметно улучшились технические условия работы, даже в отдаленных регионах стали появляться современные автомобили и модернизированные посты ГАИ. Уже 8 лет, как в России проводится программа, нацеленная на уменьшение количества погибших в ДТП, с тех пор число смертей на дорогах заметно уменьшился. Также уменьшилось число водителей, задержанных в состоянии алкогольного опьянения.
Но не стоит раньше времени праздновать победу, по-прежнему показатели смертей, нарушений ПДД, а также, так называемых «пьяных аварий», намного превышают европейские. А это значит, что у ГАИ работы все еще много.
3 июля все работники ГИБДД Российской Федерации отмечают свой профессиональный праздник - День ГИБДД МВД РФ (День ГАИ) .
Первые регулировщики дорожного движения появились в Москве еще в начале прошлого века, тогда эту роль могли выполнять дворники. В Центральном музее МВД России можно увидеть их инструктаж на фотографии, сохранившейся с тех времен. Находится эта фотография в зале, посвященном ГАИ.
В 1919 году в Москве была образована первая автоинспекция при авточасти транспортного отдела Моссовета. В двадцатых годах улично-дорожная сеть начала активно развиваться, и возникла необходимость эффективнее регулировать ситуацию на дорогах. Так в 1925 году в Москве появился Отдел по регулированию дорожного движения.
А 3 июля 1936 года была образована Государственная автомобильная инспекция МВД СССР. Именно в этот день Совнарком (Совет народных комиссаров) своим постановлением утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР».
С тех пор 3 июля и считается днем рождения ГАИ . Новая служба еще на занималась непосредственно регулированием движения, на ее плечи легли другие важные задачи, от профилактики аварийных ситуаций до разработки технических норм.
В период Великой Отечественной войны сотрудники ГАИ были ответственны за мобилизацию автотранспорта , многие из них были призваны на военную службу.
До 50-х годов регулированием уличного движения на дорогах занимался ОРУД (отдел регулирования уличного движения) в составе милиции, который после войны был включен в состав ГАИ. В шестидесятых годах ХХ века СССР присоединился к Международной конвенции о дорожном движении. А с 1 января 1961 года в Советском Союзе начали действовать первые единые правила дорожного движения.
С того времени инспекция несколько раз переименовывалась : в июне 1998 года ГАИ переименовали в Госинспекцию по безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГИБДД МВД РФ), в июле 2002 года она вновь стала ГАИ.
А 3 июля 2009 года Министром внутренних дел РФ Р. Нургалиевым был подписан приказ «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».
Если среди ваших родственников, друзей и знакомых есть работники ГИБДД, обязательно поздравьте их 3 июля с профессиональным праздником , ведь это их день - День ГИБДД. В День ГАИ не забудьте выпить за здоровье людей, которые следят за безопасностью пешеходов и водителей.
Поздравления с Днем ГИБДД (Днем ГАИ)
| * * * От сердца чистого желаем Успехов и побед везде. Мы искренне вас поздравляем Сегодня, в день ГИБДД! Пусть радует всегда вас служба, |
* * * Непросто быть работником ГАИ – Ты это знаешь, как никто другой, Тебе желаю счастья и любви! Пусть сложности случаются порой – Внимания на них не обращай, |
| * * * Сочиняют про вас анекдоты, И в них вас песочат и эдак, и так, Но если без шуток, без вашей работы У нас на дорогах был бы полный бардак! Сегодня третье июля - День ГАИ, |
* * * Кто порядок на дорогах Соблюдает каждый миг? Правила кто знает строго, И законы наши чтит? Он – ГИБДД работник, |
| * * * Мой друг, я рад тебя поздравить, Ведь день ГАИ уже настал, Твою профессию прославить – Она достойна всех похвал! Желаю счастья и улыбок, |
* * * Звучит гудок вашей сирены, Мигают крышей маячки, ГАИ везде, во всей вселенной, Оно и в Африке ГАИ! Наказан будет нарушитель, |
Первый аналог автоинспекции появился в 1918 году. На улицах столицы были организованы посты регулировщиков, вооружённых лишь свистками. В обязанности регулировщиков входило наблюдение за выполнением правил дорожного движения на улицах города.
В 20-е годы прошлого века на улицах столицы насчитывалось свыше 2,5 тысяч мотоциклов и легковых автомобилей, более тысяч грузовых автомашин, и порядка ста пассажирских автобусов, что по сравнению с сегодняшним потоком разнокалиберного транспорта - сущий пустяк. Но в те годы это считалось большим количеством транспорта и требовало упорядочения. И в 1925 году в Москве был сформирован Отдел по регулированию дорожного движения, и не только в городах.
В 30-е годы было уже просто необходимо создать специализированную организацию, радеющую за безопасность дорожного движения страны, и Совет Народных Комиссаров постановил создать государственный орган, призванный упорядочивать дорожное движение. Постановление было датировано 3 июля 1936 года, а госорган получил название Государственная Автомобильная Инспекция МВД СССР. С тех пор 3 июля стало Днём ГАИ.
В 1998 году ГАИ переименовали в ГИБДД МВД РФ, но из-за неразберихи в названиях в 2002 году ГИБДД вернули прежнее название - Госавтоинспекция, которое используется как второе официальное.
По сравнению с годом основания службы, численность нынешнего транспорта выросла на несколько порядков, также как и обязанности работников ГИБДД.
С 2004 года значительно возросла аварийность на дорогах. Создание Федеральной Целевой Программы (ФЦП) по этой проблеме помогло сократить число погибших в ДТП на 20%.
Сотрудники службы ГАИ не только контролируют соблюдение правил дорожного движения, но и курируют безопасность пешеходов и автомобилистов. В их задачи также входит проверка и обнаружение опасных грузов, расследование преступлений, задержание преступников…
День ГИБДД празднуют сотрудники этой службы от младших до самых высоких званий во всех регионах нашей страны, а также его отмечает и вспомогательный персонал.
В этот день сотрудниками ГИБДД проводятся просветительские и обучающие мероприятия для граждан разных возрастов на тему безопасности дорожного движения, конференции, в которых принимают участие деятели науки, политики и должностные лица страны. Для работников ГАИ устраиваются показательные демонстрации и учения.
3 июля благодарят и награждают особо отличившихся сотрудников службы, присваивают им очередные звания. Проходят многочисленные акции, наподобие раздачи светоотражающих жилетов школьникам.
В СМИ активно пропагандируется образы законопослушного водителя и пешехода.
Государственная автомобильная инспекция, или ГАИ, отмечает свой профессиональный праздник 3 июля. В этот день в 1936 году власти Советского Союза приняли «Положение o Государственной автомобильной инспекции Главного управления paбoчe-кpecтьянcкoй милиции НКВД CCCP», а также разъяснили правила дорожного движения.
Немножко позже, в шестидесятых годах двадцатого века, СССР присоединилось к Международной конвенции, и в стране начали действовать единые правила поведения на дороге (1961 год).
После распада СССР, в 1998 году, службу переименовали в ГИБДД (Государственная инспекция по безопасности дорожного движения), но вскоре после этого вернули прежнее название – Государственная автомобильная инспекция, или ГАИ. 3 июля 2009 года был подписан приказ МВД России, обязывающий управления праздновать Дня ГАИ.
С Днем работника ГАИ
Поздравления прими.
Ты на службе день и ночь -
В летний зной, и в снег, и в дождь.
Службу доблестно несешь
И порядок стережешь.
ПДД ты четко знаешь,
Нарушителя поймаешь.
Пусть не будет трудных дней,
Ослепляющих огней.
За тяжелый честный труд
Пусть тебя награды ждут.
Сегодня, в День ГИБДД,
Тебя спешу поздравить я.
Пусть легкость будет на душе,
Спокойной будет пусть семья.
Пусть радует всегда работа,
И пусть спокойным будет сон,
Работать было чтоб охота.
И звезд побольше на погон!
Уважаемые стражы дорожного порядка!От всей души поздравляю вас с днем ГАИ! Пусть на дороге будет всегда порядок, в душе - спокойствие, а в семье царит уют и любовь. Честность и доблесть - ваша сила. Берегите силы, и пусть Закон вам в этом помогает.
Работы спокойной, приятной и тихой.
Водителей - вежливых, едущих лихо.
Начальства хорошего, и без приколов,
И бамперов целых, колес без проколов.
Указов - понятных, зарплаты - достойной,
А жизни - приятной, красивой, пристойной.
И штрафов поменьше (а может, побольше?).
Чтоб было жилье, но отдельно от тещи.
И чтобы погода - без снега и пыли.
Ну, в общем, чтоб счастливы, радостны были!
Поздравляю с Днем ГАИ!
Пусть прекрасны будут дни,
Станет легкою работа,
А некрупными - заботы!
Любит пусть тебя семья,
Уважают все друзья,
Нарушителей не будет,
А судьба тебя полюбит!
Июль. Жара. В машине душно.
И проспала я, как всегда.
Сижу и крашу глазик тушью.
Пока один. Но надо ж два!
Я подвела его подводкой.
Работой в зеркало любуюсь.
И вижу, как ко мне сквозь пробку
Гаишник резво марширует.
Представился. Такой весь важный.
«
Права, гражданка, предъявите...»
Ищу я документ бумажный,
В котором штамп, что я - водитель.
Ну, это ж надо! Вот зараза!
Я к туфлям сумочку сменила...
Накрашенным моргаю глазом.
И улыбаясь мило-мило,
Пусть в праздник Ваш ГИБДДешный
Сердца свои Вам дарят дамы!
И наполняются успешно
Дарами щедрыми карманы!
Сплошною белой полосою
Пред Вами жизнь пускай ложится!
А бабе в черном, что с косою,
Навечно красный загорится!
Здоровым будет пусть румянец!
И печень чтоб не подводила!
Пусть страсть танцует с Вами танец!
Фу! Кажется, заговорила...
На свете много есть профессий,
И каждая по-своему важна.
Но есть одна, что дарит всем надежду,
Надежности и стойкости полна.
Мы поздравляем доблестных и смелых,
Всех, кто на страже, не оставит кто в беде.
Мы обращаемся к служителям надежным -
Сотрудникам ГАИ, ГИБДД!
Успехов вам на службе и гражданке.
Пусть сбудутся желания, мечты.
Пусть праздник будет светлым, добрым, славным.
Удача будет с вами пусть на «ты»!
Твой труд опасен и несладок,
Но на дорогах есть порядок,
Когда стоишь ты на посту.
Поздравить я за честь сочту
Гибэдэдешника такого:
Красавца, парня удалого.
Неудивительно, что так к лицу
Форма такому молодцу.
Желаю, чтобы эта форма
Тебе удачу принесла.
Удача в жизни была - норма,
А твоя слава лишь росла.
Пускай на дороге будет порядок,
Ведь трудишься ты с этой целью всегда!
Пусть в доме твоем царят мир и достаток,
Пускай тебе светит удачи звезда!
Желаю здоровья, в карьере успеха,
Будь уважаем и всеми любим!
И пусть ни единая в жизни помеха
Не станет преградой к целям твоим!
Поздравляем с Днем ГАИ!
Очень круто ты живи,
За движением давай
Деловито наблюдай,
Регулируй, не сачкуй,
А нарушивших - штрафуй.
В ситуации любой,
Однозначно, ты - герой!
Километры всех дорог
Регулировать - твой долг.
У тебя не будет пусть тревог.
В России 3 июля ежегодно отмечается День работников Государственной автомобильной инспекции (ГАИ) .
Первая автоинспекция появилась в столице еще в 1919 году. Она была образована при авточасти транспортного отдела Моссовета. В 20-е годы прошлого века началось активное развитие улично-дорожной сети. Тогда в городе было уже более 2,5 тысяч мотоциклов и легковых автомобилей, более тысяч грузовых автомашин и около ста пассажирских автобусов. По этой причине уже нужно было регулировать ситуацию на дорогах. В Москве в 1925 году был образован Отдел по регулированию дорожного движения.
В целом по стране в 30-е годы уже было необходимо заниматься обеспечением безопасности дорожного движения. Для этих целей нужна была единая специализированная организация. Совет Народных Комиссаров СССР 3 июля 1936 года издал постановление, утверждающее "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР". С тех пор этот день и стал считаться днем рождения ГАИ.
Новая служба должна была выполнять одновременно несколько важных задач. Ее сотрудники занимались профилактикой аварийных ситуаций, боролись с неправильным использованием транспортных средств. Они разрабатывали технические нормы и измерители эксплуатации автотранспорта, следили за процессом подготовки водительских кадров, а также вели количественный и качественный учет автопарка.
В июне 1998 года Государственную автомобильную инспекцию решено было переименовать в Госинспекцию по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ. В июле 2002 года организации было возвращено прежнее название - ГАИ.
До появления ГАИ движение на дорогах регулировали сотрудники милиции. В составе милиции имелся отдел регулирования уличного движения - ОРУД. Его основной задачей являлось только регулирование дорожного движения. В качестве отдельного подразделения ОРУД просуществовал до 50-х годов. До этого времени регулировщики не были включены в состав ГАИ.
Только 1940 году ГАИ закончила систематизацию Правил дорожного движения, которые с тех пор стали единым документом.
Тогда же появился образец водительского удостоверения, который являлся единым для всего СССР. ГАИ также разработала единые правила учёта и технического осмотра автомобилей. ГАИ занималась организацией дорожного движения, обосновывала установку знаков и следила за нанесением разметки. Эта же организация также контролировала техническое состояние улиц и дорог.
Сотрудники ГАИ в Великую Отечественную Войну занимались мобилизацией автотранспорта. Многих из них призвали на военную службу.
После войны в состав ГАИ был включен ОРУД.
В конце 60-х - начале 70-х годов в СССР появились новые, массовые модели легковых автомобилей. Структура ГАИ подверглась реорганизации. Были выделены отдельные подразделения, которые занимались патрулированием дорог, регистрацией транспортных средств, техосмотром и организацией движения. Для приёма экзаменов у водителей в стране были созданы экзаменационно-регистрационные подразделения.
На территории СССР изначально существовали свои собственные правила дорожного движения. Они отличались от европейских и международных правил. К Мeждyнapoднoй кoнвeнции o дopoжнoм движeнии СССР пpиcoeдинилcя только в 60-x гoдax. В нашей стране с 1 янвapя 1961 гoдa вступили в силу пepвыe eдиныe пpaвилa дopoжнoгo движeния.
Роль ГАИ в нашей сегодняшней жизни очень велика. Сотрудники этой службы следят за безопасностью автомобилистов и пешеходов. Они контролируют соблюдение правил дорожного движения, строго следят за наказанием и пресечением правонарушителей.
Кроме того, ГАИ успешно участвует в расследовании большого количества уголовных преступлений. Сотрудники этой службы обнаруживают опасные и запрещенные грузы, задерживает опасных преступников, и способствуют поддержанию правопорядка.
В нашей стране ежегодно увеличивается численность автотранспорта. Движение на дорогах крупных городов является очень интенсивным. Работа инспекторов ГАИ в этой ситуации крайне трудна, но необходима. Без них на дорогах начался бы настоящий хаос.
К сожалению, уровень аварийности остается стабильно высоким. Все участники дорожного движения продолжают нарушать правила. Очень актуальна и проблема угона машин. В ближайшее время сотрудники ГАИ точно без работы не останутся.
Возможно, будет полезно почитать:
- Аббатство - это католический монастырь ;
- Самые распространенные расклады ;
- Быт и обычаи Обычаи и нравы 19 века ;
- К чему снятся жабы и лягушки: мужчине, девушке, женщине, беременной – толкования разных сонников ;
- Основные характеристики марса ;
- Должностная инструкция транспортного экспедитора ;
- Татаро-монгольское иго или история о том, как ложь стала правдой ;
- Журавль толкование сонника ;